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2017年3月5日日曜日

NB6C ロードスター内装に溜まった16年分の垢を落とし大作戦

ようやく納車となったNB6C。多分掃除機だけかろうじてかけた状態で納車された。
これは磨きの楽しみを残しておいてくれたと好意的に捉えるべきだ。利幅が少ない上にブレーキキャリパー新品交換とかウィンドーレギュレーター&モーター交換なんかが発生してしまったので掃除までしていただくのは気がひける。

ここは先日発注した洗剤をフル活用して、内装から16年の間に溜まりに溜まった垢を落として見せるべく作業を開始した。

まずクイックブライトの希釈液ををスプレーボトルに作る。これを吹きかけつつ劇落ちクロスでひたすら擦る、擦る、磨く、磨く。みるみる黒くなる劇落ちクロス。面白いように汚れが落ちる。ここまでこんな汚れに囲まれていたのかと戦慄するほど汚れが落ちてくる。

汚れが落ちたらクロスを変えて水拭き。その後にプレクサスでコーティング&仕上げをする。艶とツルツルの感触が戻る内装。

センターコンソールから始まりオーディオ周り、ダッシュボード、メーター、ステアリングコラム、ドアトリム、シフトノブ。そしてステアリング。掃除後のステアリングに驚いた。しっとりした手触りだったのは汚れがコーティングされてしっとりしていただけだったのだ。ひたすらこすり洗いしたあとのステアリングはサラサラとなっていた。

すっかり満足してエアコンの風量を上げたところ吹き出し口からおびただしい量のゴミやら砂つぶやらホコリが吹き出してきて台無しに。これは元から断たねばならない。

2017年3月2日木曜日

16年落ちNB6C納車と初走行

車検を取り終わった後で右パワーウィンドウの不具合で交換となったNB6C。無事作業が終わって納車可能となったとのことで引き取りに行ってきた。
何度車を買ったとしても納車時に引き取りに向かう歩調はいつもより早くなる。

車検取得時の整備記録を見ていたところクラッチマスターシリンダーのオイル漏れのことが書いてなかった。担当者に聞いて見たら特に問題なかったとのこと、単に光の関係で濡れているように見えただけだったのかも。何かあっても三ヶ月間の保証があるのでひとまず乗ってみることにする。

ディーラーを出る際に手が空いている従業員の方達が並んで見送ってくれた。めちゃ中古にそこまでしていただいて。何か申し訳なく感じる。最後に拍手で「おめでとーございまーす」と言われ出発。そこまでしなくても。

しばらく走って感じたこと。少しゴツゴツしてダイレクト感があるものの、ちょっと古目のマニュアル車。シフトフィールは今ひとつなのでここはミッションオイルを交換。運転席側ドアに貼ってあったシールには"S-PKG"の表示があったのでSパッケージでトルセンLSDがついているらしい。それっぽい感じは何もしなかった。これもデフオイルを変えると何か効きに変化があるのか?

シートが厚すぎて太ももにステアリングホイールが当たる。ちょうどクラッチのミートポイント近くで左足がスムーズにうごかせなくなりクラッチ操作が難しい。あんこ抜きか承継ホイールが必須。頭がソフトトップ内側に当たるので、ステアリングを変えようがどちらにしてもシートポジションを下げたい。

ガソリンを満タンにするときに先日購入したケミカルのうち一つ、WAKO'SのFuel One を一本入れた。しばらく走っても特に変化は感じられず。

2017年2月17日金曜日

ロードスター車検取得できたらしい

これから車検取得に向かいますという電話があった後、夜に再びディーラーから電話があり無事車検が取得できたことを確認した。と同時に少し困った事態が発生。

2017年2月12日日曜日

神奈川県の車庫証明と保管場所使用承諾証明書の関係

車庫証明に必要書類というのは、各都道府県、行政によって微妙に異なります。

車庫証明を取得する際、賃貸の駐車場では”貸主が確かに駐車場を借主に貸しています”という証明をしなければならない。

保管場所使用承諾証明という書類を車庫証明に添付する必要があるのだが、不動産屋に依頼するとその不動産屋が契約書で規定している手数料を支払うことになる。だいたい5千円から一万円くらい。

承諾証明は、有効期限が三ヶ月以上ある駐車場の契約書のコピーを使うこともできる"場合"もある。コピーなら10円で済む。のだが、時とところによってはすんなりいかないこともある。

2017年1月27日金曜日

中古NB6Cの注文書にハンコをつくまでに見た箇所

"NB 中古 ロードスター 東京"でググって出てきた1.6L NB。昼間に電話して、会社終わりに見に行くことにした。
店に入って30分後には注文書にハンコを押すことになっていたのだが、その間に素人なりに何を見て何を考えたのか?

2017年1月26日木曜日

16年落ち63万4千円のNBロードスターの注文書にハンコをついた


平成11年(16年落ち)、走行59,629km、マツダロードスター 1.6L NB6C。
ETCの取り付けと車庫証明の取得をお願いして総支払額634,000円にてハンコをついた。